Dans ce webinaire, Frank Morrison et Andrew Rushworth de BAC examinent comment les systèmes de refroidissement en boucle fermée offrent de nombreux avantages par rapport aux systèmes en boucle ouverte traditionnels, tels qu'une réduction de l'encrassement, moins de risque de contamination des fluides et une fiabilité et une disponibilité accrues du système. Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour «fermer la boucle», notamment l'utilisation d'une tour de refroidissement à circuit ouvert couplée à un échangeur de chaleur à plaques et châssis ou l'utilisation d'une tour de refroidissement à circuit fermé, également appelée refroidisseur de fluide.