Baltimore Aircoil Company (BAC) est ravie d'annoncer la publication d'une nouvelle étude de cas intitulée "Choisir le remplissage de remplacement de la tour de refroidissement" qui met en évidence les différences évidentes de performances entre le remplissage en bloc et le remplissage de remplacement BAC VersaCross®.

Dans cette étude de cas, une grande arène sportive professionnelle du sud de la Californie a décidé que le remplissage de ses trois tours de refroidissement BAC série 3000 avec une conception à flux croisés devait être remplacé dans le cadre d'un plan de maintenance à long terme. Ils ont remplacé le pack de remplissage dans une tour de refroidissement par an pendant trois ans. Les packs de remplissage des deux premières tours ont été remplacés par le remplissage de remplacement VersaCross® de BAC, un remplissage de style « suspendu » qui correspondait au remplissage installé à l'origine. Lorsqu'est venu le temps de remplacer le remblai de la troisième tour, le propriétaire de l'immeuble a décidé d'utiliser un produit concurrent, un remblai de style « bloc ».

Après que BAC ait soulevé des inquiétudes concernant les performances du remplissage en bloc, une société de test indépendante a été chargée d'effectuer des tests côte à côte comparant les performances de la cellule avec le remplissage en bloc aux performances de l'une des cellules avec le VersaCross® Fill. Après que les tests aient montré des lacunes de performance évidentes du remplissage de bloc, l'arène l'a remplacé par BAC VersaCross® Fill.

Le remplissage du bloc a peut-être eu un prix d'achat initial inférieur, mais il a fini par coûter plus cher en consommation d'énergie, en coûts de maintenance et en courte durée de vie utile que si le remplissage de remplacement OEM avait été sélectionné. L'arène a appris à ses dépens que la conception et la qualité du remplissage sont d'une importance cruciale pour une performance rentable, efficace et fiable de la tour de refroidissement par évaporation.

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